Por Fenalco Antioquia El mercado de venta de vehículos se sigue recuperando después de haber tocado su punto más bajo en abril de 2020, cuando solo 217 vehículos nuevos fueron matriculados en el país y se registró una caída anual cercana al 99 %.
Sin embargo, aún en medio de la pandemia el sector ha venido recuperando su dinámica mes a mes, lo cual es esencial para la actividad económica del país y el departamento al ser un sector con importantes encadenamientos productivos. Asimismo, es un gran generador de empleo, toda vez que de cada diez empleos que se producen en el sector, ocho los genera el comercio y dos la industria. De acuerdo con el
DANE, la comercialización de vehículos, partes, piezas (autopartes) y accesorios (lujos) y el mantenimiento y reparación generan 430.381 plazas en el país. Desde
Fenalco Antioquia estimamos que en Medellín y el Valle de Aburrá el sector genera aproximadamente 39.000 empleos, entre directos e indirectos.
Primer mes del año con ventas en positivo
De acuerdo con la información de matrículas suministrada por el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt) y analizada por Fenalco y la Andi, en enero de este año se matricularon en el país 17.391 vehículos nuevos. Cn lo anterior, observando un crecimiento del 21,4 % respecto a igual período de 2021, pero inferior en -5.5 % respecto a enero de 2020, lo que demuestra que en enero no se superó en el territorio nacional la cifra de ventas de prepandemia (enero de 2020). Adicionalmente, las cinco ciudades y sus áreas metropolitanas con mayor número de vehículos matriculados fueron: Bogotá, con 3.731 unidades, Medellín y Valle de Aburrá (3.273), Cali (1.608), Funza (1.483) y Barranquilla (768), con participaciones de mercado del 21.5 %, 18.8 %, 9,2 %, 8,5 % y 4.4 % respectivamente, que en conjunto representaron el 62,4 % del mercado nacional.
Por departamentos, Antioquia ocupó el segundo lugar, con 3.469 unidades y una participación del 19,9 %. Tanto en el departamento como en Medellín y Valle de Aburrá, se registraron ventas superiores a las de prepandemia (enero de 2020) y más altas a las de idéntico mes de 2021.
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